নিউজ ব্যুরো: উত্তর সিকিমের চুংথাংমে তিস্তা নদীর ওপর বেইলি ব্রিজ নির্মাণ করল ভারতীয় সেনা ও বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন (বিআরও)। ২০০ ফুট চওড়া সেতুটিকে ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময় বলা হচ্ছে। কারণ এটিই হল দেশের সবচেয়ে দীর্ঘ এবং সবচেয়ে ভারী সিঙ্গল স্প্যানের বেইলি ব্রিজ।
৩ অক্টোবরের মাঝরাতে রাতে মেঘভাঙা বৃষ্টির কারণে উত্তর সিকিমের চুংথাংয়ে লোনাক হ্রদের বাঁধ ভেঙে যায়। যার ফলে তিস্তা নদীতে জলস্তর অস্বাভাবিক হারে বৃদ্ধি পায়। হড়পায় বাড়িঘর, সেতু ভেসে যায়। ভেঙে যায় রাস্তা। চুংথাংয়ে তিস্তা নদীর ওপর থাকা সেতুটিও জলের তোড়ে ভেসে গিয়েছিল। যার জেরে এক মাসেরও বেশি সময় ধরে বন্ধ হয়েছিল নদীর দু-দিকের এলাকার মধ্যে যোগাযোগ। চিন সীমান্ত কাছেই হওয়ায় এই সেতুটি ভৌগলিক অবস্থানগত কারণে যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ। তাই জোরকদমে বেইলি ব্রিজ নির্মাণ শুরু করে ভারতীয় সেনাবাহিনী ও বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন।
বৃহস্পতিবার সেনার তরফে একটি বিজ্ঞপ্তি দিয়ে জানানো হয়েছে, সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। বেইলি ব্রিজটি উত্তর সিকিমের বন্যাকবলিত এলাকাগুলিকে মূল ভূখণ্ডের সঙ্গে ফের যুক্ত করেছে। তা দিয়ে যানবাহন চলাচল করতে পারবে। সিকিমের সড়ক ও সেতুমন্ত্রী সামদুপ লেপচা, ভারতীয় সেনাবাহিনী, বিআরও এবং প্রশাসনের আধিকারিকদের উপস্থিতিতে ২০০ ফুট চওড়া সেতুটির উদ্বোধন হয়েছে।
