কিশনগঞ্জঃ উত্তর-পূর্ব সীমান্ত(N F Railway) দিয়ে দ্রুতগামী ট্রেন(High speed train) চালানোর পরিকল্পনা নিয়েছে ভারতীয় রেল। ইতিমধ্যেই কলকাতা-নিউ জলপাইগুড়ি ও নিউ জলপাইগুড়ি-গুয়াহাটির মধ্যে চলাচল শুরু করেছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস(Bonde Bharat)। কিন্তু দ্রুতগতির ট্রেন হওয়া সত্ত্বেও ট্রেনের গতি বাড়ানো সম্ভব হচ্ছিল না প্রয়োজনীয় পরিকাঠামোর অভাবে। এবার পরিকাঠামোর উন্নয়ন ঘটিয়ে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত দিয়ে দ্রুত গতিতে ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা নিয়েছে রেল। রবিবার পরীক্ষামূলকভাবে নিউ জলপাইগুড়ি থেকে যাত্রীবিহীন একটি দুরন্ত গতির একটি ট্রেন চালাল রেল।
এদিন সকালে পরীক্ষামূলকভাবে একটি দুরন্ত গতির ট্রেন নিউ জলপাইগুড়ি(New Jalpaiguri) থেকে মালদার উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে দ্রুত গতির ট্রেনটি। সকাল ৯টায় নিউ জলপাইগুড়ি থেকে ট্রেনটি যাত্রা শুরু করে। রাস্তায় ঘন কুয়াশার কারণে নির্ধারিত সময়ের কিছুটা বিলম্বে ট্রেনটি পৌঁছায় মালদায়। নিউ জলপাইগুড়ি থেকে ট্রেনটির মালদা পৌঁছানোর কথা ছিল মাত্র দেড় ঘন্টায়। এদিন ট্রেনটি ছোটে সর্বোচ্চ ১৩০ কিলোমিটার গতিতে। ফের ট্রেনটি মালদা থেকে দুপুর ১টায় ছেড়ে ট্রেনটি নিউ জলপাইগুড়ি পৌঁছায় বিকেল সাড়ে ৩টায়। সাধারণত উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের এই রুট ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের উপযুক্ত।
এদিন ১১টা নাগাদ কিশনগঞ্জ স্টশন অতিক্রম করে হাইস্পিড ট্রেনটি। ট্রেনটিকে দেখতে স্ট্রেশন ও ৫টি রেলগেটে ভিড় জমায় প্রচুর সাধারণ মানুষ। রেলগেট গুলির সামনে মোতায়েন করা হয়েছিল আরপিএফ কর্মীদের। পরীক্ষামূলকভাবে এই হাইস্পিড ট্রেন চালনা প্রসঙ্গে কাটিহারের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার সুরেন্দ্র কুমার বলেন, ‘ভবিষ্যতে যাতে ট্রেনের গতি বৃদ্ধি করা যায়, তাই ট্র্যাকের পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষামূলকভাবে বিশেষ ট্রেনটি চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। সতর্কতামূলক সমস্ত ব্যবস্থাই নেওয়া হয়েছে’।
