শিলিগুড়ি: চারচাকার গাড়িটি দ্রুতগতিতে চলছিল। হঠাৎ করে গাড়ির পেছনের দরজা আচমকা খুলে যায় আর গাড়ি থেকে হুড়মুড়িয়ে দুজন ছাত্রী রাস্তার ওপর আছড়ে পড়ে। দেখতে পেয়ে আশপাশের মানুষ ছুটে এসে আহত দুই ছাত্রীকে উদ্ধার করেন। ঘটনাটি গুজরাটের ভদোদরার। পুরো ঘটনা সিসিটিভি ক্যামেরায় ধরা পড়েছে। পুলকারচালকের গাফিলতিতে এই দুর্ঘটনা ঘটে। চালক ঠিক করে দরজাটি লাগাননি। সোশ্যাল মিডিয়ায় গোটা ঘটনার ভিডিও ছড়িয়ে পড়েছে।
গুজরাটের ঘটনাটি যখন সামনে আসছে তখন এ রাজ্যের পরিবহণ দপ্তর পুলকার চলাচলে লাগাম টানতে চাইছে। কচিকাঁচাদের স্কুলে যাওয়া সুরক্ষিত করতে পরিবহণ দপ্তর একাধিক নির্দেশিকা জারি করেছে।
পুলকার নিয়ে একাধিক অভিযোগ সামনে এসেছে। নিয়মের তোয়াক্কা না করে গাড়ির মধ্যে গাদাগাদি করে ছাত্রছাত্রীদের বসিয়ে দ্রুতগতিতে সেগুলি চালানোর ঘটনা প্রায়শই দেখা যায়। যার ফলে একাধিক দুর্ঘটনাও সামনে এসেছে। শিলিগুড়ি শহরেও এমন ঘটনা বেশ কয়েকবার হয়েছে। সেখানে সরকারি নির্দেশিকা কার্যকর হবে না তা খাতায়-কলমে থেকে যাবে তা নিয়ে আলোচনা চলছে।
পরিবহণ দপ্তরের নির্দেশিকাটিকে স্বাগত জানিয়েছেন অভিভাবকরা। শিলিগুড়ির কলেজপাড়ার বাসিন্দা মনোজ সরকারের মেয়ে লেকটাউনের একটি বেসরকারি ইংরেজিমাধ্যম স্কুলে চতুর্থ শ্রেণিতে পড়ে। মনোজ এবং আরও কয়েকজন অভিভাবক মিলে একটি চাকচাকার গাড়ি ভাড়া করেছেন। সেই পুলকারটিতে খুদে পড়ুয়ারা স্কুলে যাতায়াত করে। ওই অভিভাবকের কথায়, ‘বাচ্চারা গাড়িতে করে স্কুলে যখন যাতায়াত করে, তখন সত্যিই ভয়ে থাকি। কিন্তু কাজে ব্যস্ত থাকায় পুলকার ভাড়া করতে বাধ্য হয়েছি। গাড়িতে নিরাপত্তা বলতে কিছু থাকে না। বাচ্চাদের জন্য নিরাপত্তা সুনিশ্চিত হলে তা সত্যি ভালো হবে।’ চম্পাসারিতে একটি স্কুল তৃতীয় শ্রেণিতে পড়ে প্রধাননগরের বাসিন্দা শম্পা চক্রবর্তীর ছেলে। মহিলার কথায়, ‘সকল অভিভাববক গাড়ির কাগজপত্র দেখেন না। সেখানে স্কুলগুলিকে আরও দায়িত্ব নিতে হবে। তবে পুলকার নজরদারিতে আসবে।’
সরকারি নির্দেশিকা আসার পর বিভিন্ন স্কুল কর্তৃপক্ষ একে অপরের সঙ্গে কথা বলেছে। স্কুলগুলিতে ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজার নিয়োগ করতে বলা হয়েছে। উত্তরবঙ্গে সিবিএসই স্কুলগুলির সংগঠন ‘সহোদয়া স্কুল কমপ্লেক্স’-এর সভাপতি এসএস আগরওয়াল বলেন, ‘সরকার যে নির্দেশিকা দিয়েছে, সেগুলি সুনিশ্চিত করতে হবে। তবে যে পুলকার চলছে সেগুলি স্কুলের তরফে চালানো হয় না। যে স্কুলে পুলকারে ছাত্রছাত্রীরা যাতায়াত করে সেগুলির চালকদের ডেকে নিয়ে সরকারি নির্দেশিকা কী রয়েছে তা জানানো হবে।’ তিনি বলেন, ‘ট্রাফিক পুলিশ ও মোটর ভেহিকল ইনস্পেকটর (এমভিআই)-এর তরফে যাতে পুলকারের ওপর নজরদারি চালানো হয়, সেই আবেদন থাকবে। কেননা সবটাই স্কুলের তরফে দেখা সম্ভব নয়।’
যদিও পুলকারচালকদের একাংশের দাবি, প্রশাসনের তরফে জোর করে কিছু নির্দেশিকা চাপিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করা হচ্ছে। শিলিগুড়ির পুলকারচালক তন্ময় রায়, গৌতম চৌধুরীদের কথায়, গাড়ি কোম্পানিগুলির তরফে ঠিক করে সেফটি বেল্ট দেওয়া হয় না। প্রত্যেক পড়ুয়ার জন্য সিট বেল্ট কেবল গাড়ির কোম্পানি বানাতে পারে। যে ফায়ার বক্স থাকছে সেটি কাজ করে কি না সেটা প্রশাসনের দেখা উচিত। গাড়ির বিমা, কর অনেক বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। গাড়ির যন্ত্রাংশের দাম বেড়েই চলছে। সেই তুলনায় গাড়ির ভাড়া নেই। সেখানে জিপিএস সিস্টেম লাগানো, নির্দিষ্ট রং করা বা প্রত্যেকের জন্য সিট বেল্ট লাগানো কঠিন।’ এক্ষেত্রে পুলকারচালকদের অধিকাংশ বাড়তি সময় চাইছেন।
