সানি সরকার, শিলিগুড়ি: রংপো স্টেশনের (Rangpo railway station) শিলান্যাসের ২৪ ঘণ্টার মধ্যেই সেবক টানেলের দুই প্রান্তের সংযোগ ঘটালো রেল। সেবক-রংপো রেল প্রকল্পের (Sevoke-Rangpo Railway Project) দ্বিতীয় বৃহত্তম টানেনের ‘ব্রেক-থ্রু’ সফলভাবে ঘটায় মঙ্গলবার উচ্ছ্বাসে ভাসলেন নির্মাণকারী সংস্থা এবং রেলের পদস্থ কর্তারা। কিছুদিনের মধ্যে টানেলটির মধ্যে রেললাইন পাতার কাজ শুরু হবে বলে জানিয়েছেন তাঁরা। এদিকে, সেবক স্টেশনের থেকে টানেল পর্যন্ত রেললাইন টেনে নিয়ে যাওয়ার প্রক্রিয়াও শুরু হয়েছে।
ইন্ডিয়ান রেলওয়ে (Indian railway) কনস্ট্রাকশন ইন্টার ন্যাশনাল লিমিটেডের (ইরকন) প্রকল্প আধিকারিক মহিন্দার সিং বলেন, ‘এক নম্বর টানেলের ব্রেক-থ্রু ঘটানো আমাদের কাছে রীতিমতো চ্যালেঞ্জ ছিল। কয়েক ঘণ্টার চেষ্টায় সেই কাজ আমরা করতে পেরেছি। এখন এই টানেলের বাকি প্রক্রিয়ার দিকে জোর দেওয়া হবে। প্রকল্পের সমস্ত কাজ আমরা দ্রুত শেষ করতে চাইছি।’
আগামী বছর ১৫ অগাস্টের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ করতে হবে বলে স্পষ্ট বার্তা দিয়েছে অশ্বিনী বৈষ্ণোর মন্ত্রক। এমন নির্দেশ পেয়ে সেবক-রংপো রেল প্রকল্পটিতে গতি বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে ইরকন। একারণেই যেখানে টানেলের কাজ শেষ হয়েছে, সেখানে রেললাইন পাতা বা ট্র্যাক তৈরির কাজ শেষ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে নির্মাণকারী সংস্থাটি। বর্ষা শুরুর আগে অসম্পূর্ণ থাকা টানেলগুলির কাজও শেষ করতে চাইছে ইরকন।
এদিন ১ নম্বর টানেলের দুই প্রান্তের সংযোগ ঘটায় প্রকল্পের ১৪টি টানেলের মধ্যে ৯টির খননকার্য শেষ করতে পেরেছে ইরকন। গোটা বিষয়টি তদারকি করতে মহিন্দার সিং ছাড়াও উপস্থিত ছিলেন উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য প্রশাসনিক আধিকারিক (নির্মাণ-৩) রাজীবকুমার সিং, সিই (নির্মাণ-৩) অজয় প্রধান। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, সেবক থেকে টানেলটি কালিঝোড়া পর্যন্ত বিস্তৃত।
গতকাল ভার্চুয়ালি রংপো স্টেশনের শিলান্যাস করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Pm Narendra Modi)। ২০২৫-র পুজোর মুখে রেল মানচিত্রে সিকিমের প্রবেশ এবং দুই রাজ্যের মধ্যে ট্রেন চালাচল শুরু হয়ে যাবে বলে দাবি করেন আলিপুরদুয়ারের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার অমরজিৎ গৌতম। ইরকন সূত্রে জানা গিয়েছে, বর্ষার সময় কাজ যাতে বন্ধ না থাকে, তার জন্য ভীত এবং খনন সংক্রান্ত কিছু কাজ শেষ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। জোর দেওয়া হচ্ছে রেললাইন পাতার ক্ষেত্রে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক সব্যসাচী দে জানান, করোনা এবং সাউথ লোনাক সেতুর বিপর্যয়ে কাজ বন্ধ না হলে এতদিনে প্রকল্পটি চালু হয়ে যেত। ২০২৫-এ দুই রাজ্যের মধ্যে ট্রেন চলবে বলে আশাবাদী তিনি।
